2.4 国内对Cr4Mo4V钢的研究

国内对Cr4Mo4V钢经200小时高温回火后的尺寸稳定性见图3。

图3 Cr4Mo4V钢经200小时高温回火后的尺寸稳定性

经1000小时高温回火后的尺寸变化情况见表2。

2.5 其他方法

国内一些学者在研究GCr15的残余奥氏体及磨削应力时，对轴承套圈采用在100~170℃之间长时间人工时效，观察其尺寸变化量，以衡量套圈的尺寸稳定性。

3 讨论

3 

3.1 明确是否存在“尺寸稳定性差”问题

很多国内轴承制造商反应“国产轴承的尺寸稳定性差”，却无法提供相关检测数据以证明其差距。事实上，大部分失效轴承均未达到设计寿命，其损坏原因多为润滑不良、疲劳、污染、安装和使用不当等。当轴承失效后，应首先分析失效原因，对于非制造因素导致的失效，大可不必混入“尺寸稳定性”的问题中。对产品的尺寸稳定性存在质疑时，应对产品进行检测、验证，尤其是在产品仿制过程中，更应注意用数据体现差距。

3.2 尺寸稳定性的系统问题

轴承的尺寸稳定性是针对“轴承”而言，并不是简单的金属材料或热处理问题，而是一个系统问题，应综合考虑结构设计、生产制造、应用以及每一个轴承部件在轴承服役过程中对尺寸变化的影响。诸如批次之间或单件之间性能差异较大等问题，应不在“尺寸稳定性”的讨论范围内，应以生产设备稳定性、加工质量一致性、人员技能水平、人员稳定性、生产过程控制手段、材料均匀性及测量系统准确性等为立足点，寻找提高产品“一致性”和“稳定性”的方法。

3.3 选择合适的评价方法

本文所述国内外评价尺寸稳定性的方法并不适用所有轴承，存在一定的局限性。读者可以以此为参考或探索适合自己产品的评价方法，并总结出适合特定型号产品的技术要求。例如，本文所述对套圈的评价方法均存在测试周期较长的问题，国外某公司在此基础上探索并制定了更加简便快捷的测试方法，并对不同型号产品提出特定的技术要求。此外，建议有关部门尽快制定检测标准，为轴承的制造商与用户提供协议依据。

参考文献

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